Вехи истории

15 июня - Пленум ЦК ВКП (б) принял решение о необходимости соединения каналом города Москвы с рекой Волгой.

1 июля – постановлением Совета народных комиссаров СССР утвержден Дмитровский вариант строительства канала Москва-Волга,
в соответствии с которым исходной точкой канала на реке Волге становилась д. Иваньково Кимрского района Калининской области.

21 сентября - из г. Кимры в район дер. Иваньково прибыла первая группа организаторов строительства канала и Волжской гидроэлектростанции.
25 сентября - в район дер. Иваньково высадился первый отряд строителей канала (каналоармейцев) в составе 300 заключенных
7 декабря - вышло Постановление Совета Народных Комиссаров Союза ССР № 2640 «О канале Москва-Волга», в котором ставилась задача
«…немедленно приступить к постройке Иваньковской плотины на реке Волге… При Иваньковской плотине на реке Волге построить гидроэлектростанцию мощностью 60 тысяч квт.»

30 марта - на Волжском узле завершены работы по сооружению перемычки на месте строительства плотины ГЭС,
длинною в полтора километра и высотой до отметки 119, а в головной части 120.
17 апреля – 15 мая - осуществлено переселение жителей деревни Иваньково в район
« Любомиловской дачи», на 4 км ниже по течению р. Волги
15 мая - начато строительство шлюза № 1 Канала Москва – Волга и Иваньковской гидростанции.

Совет труда и обороны СССР принял решение о строительстве в районе деревни Иваньково авиационного завода по гидросамолетостроению.

1 июля - закончены бетонные работы на плотине через реку Волгу.
Июль – утвержден, разработанный Гипроавиапромом Народного Комиссариата авиационной промышленности СССР,
технический проект строительства в Кимрском районе Калининской области на левом берегу р. Волги
в двух километрах от строящейся Волжской гидроэлектростанции авиазавода по производству гидросамолетов.
10 сентября - Завершены бетонные работы на шлюзе № 1 и закончены земляные работы по сооружению дамбы.

23 марта – произведено перекрытие р. Волги была и началось заполнение водой Иваньковского водохранилища.
15 апреля – завершен монтаж первой турбины Волжской ГЭС.
17 апреля - завершилось заполненение водой всей трассы канала Москва - Волга. Из г. Калинина в г. Москву по Иваньковскому
водохранилищу прошел первый пароход. Произведено первое шлюзование через шлюз №1
27 апреля - на Московском море открылась первая навигация.
10 мая - Образован Волжский участок эксплуатации канала.
Май – на левом берегу р. Волги началось строительство филиала авиазавода №30 Наркомата авиационной промышленности СССР.
15 июня - Открылось постоянное пассажирское сообщение на канале Москва-Волга.
15 июля - Канал Москва-Волга был открыт для пассажирского и грузового движения.
18 августа - на берегу аванпорта канала Москва-Волга состоялось торжественное открытие
гранитных монументов В.И. Ленина и И.В. Сталина.
1 октября – запущен первый агрегат Иваньковской ГЭС.
10 октября - Постановлением ВЦИК СССР населенный пункт Иваньково при Волжских гидросооружениях
Кимрского района отнесен к категории «Рабочего поселка».
12 октября – начались занятия в новом здании школы в пос. Иваньково (ныне школа № 1).

СКАЧАТЬ СТРАНИЦЫ ЛЕТОПИСИ ДО 2001 г.

Материал подготовил Н.Н. Прислонов